访谈丨赵刚:制造智能电动汽车是持久战,需要掌握核心技术

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2018-06-20 15:56:45

自 2015 年 7 月份零跑汽车成立以来,零跑汽车致力于打造智能电动汽车。据悉,领跑旗下首款智能纯电动轿跑将于明年正式交付市场。那么,作为一家新晋造车势力,零跑如何进行资金筹备、产品规划以及未来的渠道布局?在此次访谈中,赵刚先生将对此一一揭晓。

以下为采访实录(有删节):

赵刚:零跑汽车由来自大华股份的两位创始人成立的一家公司,于 2015 年 7 月份成立,致力于打造智能电动汽车。大华股份之所以进入这个领域,是因为其长期在智能交通领域、监控领域以及图上视听领域、网联领域有丰富的经验和技术,所以顺势进入智能电动车行业。

汽车头条 APP:虽然零跑进入造车行业才两年,但是进展却非常迅速,在车型量产方面有哪些计划?

赵刚:零跑汽车工厂预计将于 5 月份封顶,10 月份开始进行试制和量产,今年年底或明年年初,第一款智能电动车 SUV 将交付用户。

汽车头条 APP:对于零跑汽车工厂,零跑方面存在哪些规划?

赵刚:首先在整个制造工厂的建设上比传统汽车制造工厂多了一条产线,就是电子产线。同时我们要求使用目前最前进的智能设备,以打造高智能化的工厂,零跑汽车希望这个工厂能够在未来的十年不落后,通过高智能化结合,将产品品质做好。

汽车头条 APP:不过,目前零跑汽车还没有取得生产资质,对于生产资质,零跑汽车将何时又将以何种方式取得?

赵刚:关于生产资质,零跑一直在积极申请中,但根据首款车型上市的时间来看,不排除通过跟其他品牌合作的方式来解决这一问题。

赵刚:在去年年底,零跑已完成 Pre A 轮融资,今年 6 月份将会启动 A 轮融资,现在正在跟各个资本积极接洽中,对于零跑的未来,众多资本很有投资兴趣和信心。

汽车头条 APP:在国内市场中,众多造车新势力已先后入局,零跑如何看待未来新造车汽车势力之间的竞争?

赵刚:制造智能电动车是一个持久战,不是说能一招制敌的,需要扎扎实实走好每一步,在这个过程中需要拥有自身核心技术,也只有真正的掌握核心技术,才能真正把车做好。

汽车头条 APP:现在很多的传统车其都在尝试做新零售,零跑在这方面有哪些措施?

赵刚:在销售和服务模式上,零跑首先是要保证客户体验,要与客户进行及时顺畅的沟通,让客户感受到销售服务体系透明、自由。零跑希望在整个销售服务体系将更加灵活,能支撑多元化服务,此外,还会通过部分直营的方式引入合作伙伴,提供高质量的服务。

赵刚:一定会建,并且将选择在商圈、社区人流比较集中的地方建立,让客户进行更直接的接触,了解零跑汽车产品。